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损害的危险事件。”
“我们一起去实验室内，希望智能电动汽车承受的安全阀值更高一些。”李浩期待的说道。
安冰宁随后组织工程师们开始整理现场。同时选出八辆智能电动汽车，准备进行安全实验。
李浩对周云笙说到：“现在就将进
到极限安全测试阶段，只要收集好这些数据。把它写到智能电动汽车的核心智能程序中。
咱们就能体验智能电动汽车的
能。这个
作很快，马上就会完成。”
“
嘛弄得那么复杂，为什么我们不能提前体验智能电动汽车。”周云笙疑惑地问道。
安冰宁听到之后，她快步走向前，趁着这个机会露脸。飞速的给周云笙解答。
“周总裁，我们需要详细的收集智能电动汽车极限安全数据。
这种数据对于常规汽车不算重要，但对于主要采用智能驾驶功能的智能电动汽车却十分重要。
假如智能电动汽车遇到重大车祸，智能程序无法避免这次车祸的发生。但它却可以有选择的处理车辆相撞的位置。
我们必须要找出在哪个相撞位置？事故对车内的
员安全威胁最小。
还有必须找出车辆具有不同乘客和员位置不同时，通过什么处理方式能让事故对智能电动汽车乘客造成的损害最小。”