就算海外顶尖的柴油坦克发动机,最多十个摩托小时就得进行常规维护,而燃气机如果不遇到热带沙漠这种坑爹的环境,别说跑十个摩托小时,再来十个都无所谓。
当时进到瑞典陆军招标项目最后环节的有美国M1A2,德国豹2,法国勒克莱尔三种全球知名坦克,虽然瑞典陆军最终采购了德国豹二,但在
控和可维护
能上,M1A2巨大的优势获得了最高评分。
在瑞典国防部的测试中,豹2A5百公里油耗才71升,M1A2则高达148升,以瑞典的国土面积和国际地位而言,M1A2擅长的长距离大突击几无用武之地,最后落选自然在理之中。
可惜梁远对陆军装备关注度不高,上网灌水时也没注意过瑞典国防部解密的文件,自然对竞标这件事不知。