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杨帆还是说道，“让周磊看着办，能照顾点就照顾点。”
在汽车行业，对自主品牌，杨帆肯定不会像互联网上一样强硬，毕竟大家最大的敌
还是合资品牌，再说了，按照杨帆对启航汽车的设计，很快大家就会拉开定位差距，那就更没什么利益冲突了。
想着，杨帆摇了摇
说道，“相比奇瑞，其实我更想跟GM谈判。”
听到这个，叶清婉就笑道，“还盯着通用手里斯
鲁那百分之二十的
份？”
“斯鲁水平对置发动机什么的就不说了，他们在越野上的实力确实不错，收购他们百分之二十的份，在促进启航汽车跟斯鲁在国内合资，然后大家合作起来不就是水到渠成了吗？”
作为自主品牌后世突
的途径，SUV，杨帆认为，现在启航就需要布局。
虽然说JEEP，因为接收了最低也是县团坐的212遗产，在越野方面在中国
格极高。可是JEEP造车的实力，或许极限越野方面还成，可在其他方面真不怎么样，问题杨帆的目标是SUV，无需这么高的越野
能。
稍微能在非铺装路里
一圈，大部分还是城市里跑，这才是杨帆的目标。这方面，斯鲁比JEEP皮实多了，没那么多的小毛病。
至于那些份，就现在车市
况，价格并不高。尤其是GM现在
子可不算好过。
作为二十世纪，销量常年排行第一的GM，从九十年代后期就不行了。进
新世纪之后，更是王小二过年，一年不如一年，一直靠着出售度。一直到零九年，哪怕有着沪通这个利润
牛，依然顶不住产了。
而斯鲁百分之二十的份，现在正在出售计划中。