子设备更是容易受损,不识方向的飞机是极其危险的,没有燃料补给和合适着陆场地,飞行员就只剩下跳伞的份。
十五秒的特殊体验后,两架飞机恢复正常姿态,接下来歼10带着l-15猎鹰的飞行任务,除了正常的空中巡逻外,起码还有至少两张a4纸的训练科目。
“下面我们来一次激烈点的!剪刀滚转机动开始了!”
代号“小”的飞行员显然兴致很高,歼10引擎猛然
出淡青蓝色的尾焰,高速九十度滚转脱离双机编队,在天空中翻滚出如同圈曲的s形飞行轨迹,不时发出嘭嘭声,突
音障的炸响。
林默拉动着动杆大角度翻动尾舵,以歼10的反向角度进行滚转机动紧追而上。
l-15猎鹰紧紧咬住歼10的后半球,努力拉近间距,缩小航迹叉角,可是歼10偏不如l-15猎鹰的意,不断肆意作出各种半径的滚转,甚至还有摇摆动作,不断摆脱l-15的飞行包线,两架飞机在高空中仿佛是跳起了华尔兹,就像是一对完美的舞蹈组合,心意默契地互相
缠着划过天空,翩翩起舞,似乎每次
错都是异常惊险,令
看了目瞪
呆。
剪刀滚转机动非常考较距离攻击和攻击角度预判,飞行员还要承受高速带来的过载,即便没有实弹击,稍有不慎,就是机毁
亡的下场。
最终滚了几乎十几个圈后,歼10以改出俯冲结束了这次疯狂的剪刀滚转机动。
即便是老飞行员,歼10的飞行员“小”在林默的
盔耳机里传来带着不住喘气的声音:“好家伙,年纪大了,差点吃不住了,金币,你小子黑视了几次!”抵抗过载的g力让他消耗了不和体力。
黑视,当体受到过载正加速度达到较高值时,
的中心视力和周边视力都消失,眼前出现漆黑一团的生理现象。如果过载很大时脑部失血过多甚至会让飞行员短暂失意、失能甚至昏厥从而导致机毁
亡的惨祸如果负过载过大飞行员的眼球甚至会被拉出眼框、或者造成脑出血致使飞行员失能最终机毁
亡。
几乎每一个飞行员,特别是战斗机飞行员都要接受加速度耐力训练,抵抗和减少黑视的发生。
“黑视?!什么黑视?我一切正常,连个咳嗽都没有。”林默控制着l-15也同时顺势改出滚转姿态。
还在俯冲的歼10改为英麦曼回旋,再次冲向天空,l-15紧跟其后。
一阵猛烈的疯狂滚转飞行着实令眼花缭
,但林默依然稳稳地驾驭住l-15猎鹰高级教练机,这架洪都飞机公司生产的高级教练机给林默的印像是,非常的耐
,虽然
能上与歼10略有差距,但对于新手来说,却是非常适合。
“你没有黑视!?”带的歼10猛地抖了一下,刚才那一圈动作,已经不是林默这个驾龄段的飞行员所能顺利掌握的。
只是为林默设置了一个适应黑视的挑战训练,可林默偏偏却没有出现黑视,这身体素质实在有些令
吃惊,歼10飞行员用力咧了咧嘴。
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