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天兵在1917

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505 巴黎起义(中)
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过近的缺点,问题是游击队员能有多少机会遇上坦克?他们也不会傻乎乎的同敌的装甲部队硬拼。一般piat在他们手里都是当炮使的,主要打击的目标是敌的火车或者固定建筑,这种大型目标一般想打偏也是挺不容易的。甚至还有许多游击队员直接将piat当成迫击炮使用。

而piat的某些优点是相当适应游击作战的,比如其几乎没有尾焰就是一个最大的有点。其他的火箭筒,不管是铁拳还是祖卡或者rpg其尾焰都十分明显,一般在火箭筒尾部45度范围内是不能有或者其他遮挡物的,除非你想变成烤猪就这么。所以一般的火箭筒是不能在房间等密闭建筑物里使用的。而且尾焰不光有危险,更糟糕的是它将露目标,而游击队耐以生存的关键一点就是隐蔽

而piat就没有这个问题,这货的弹药前进的主要做功的动力来源是那根很紧的弹簧,所以其尾焰很小,从某种意义上说其尾焰更多的作用是将弹簧复位,而不是推进。

因此piat不怕露,而且完全可以在任何密闭的空间里使用。这对于游击队员来说就是最大的福音了。试想一下,piat作员埋伏在紧邻街道的窗户边,瞄准窗户外的纳粹汽车或者马车来一发,然后立刻转移,恐怕纳粹车毁亡了都不知道敌在哪。

反正毛卫国是挺喜欢piat,对他来说这种武器的唯一缺点就是有点太沉了,仅发装置就重大14公斤,而苏式的rpg-7加上一发甲弹才重8.6公斤,piat实在是太重了,尤其是对他这种小体格来说,实在是有些吃不消。

当然,打仗是不能管吃不吃得消的,吃不消也得拼命。而作为一名光荣的抵抗军工兵,手里最主要的重武器就是piat,攻坚就全靠它了,所以每每毛卫国是咬牙坚持。

“老毛,有一个新任务要给你!”

就在黎起义的前一天晚上,上级找到了毛卫国,给了他一个新任务:“你们去博比尼一趟,苏联的同志将空投一批重武器支援我们,明天的起义能不能成功就全靠他了。现在其他的同志都在紧张的做准备,实在没有时间,只能让你的同志去走一趟了。”

博比尼在黎的东北部,离黎不是很远,当然哪怕是很远,毛卫国也会坚决的执行上级的任务,没听见上级说这些是重武器吗?现在部队可不是正缺么!

这并不是毛卫国第一次执行类似的任务了,只不过苏联方面的空投武器太少见了,一般老大哥的援助都是走秘密渠道进法国,空投这种方式大部分是英美的菜。

当然,我们都知道所谓的秘密渠道是某仙用聚宝盆开挂,而这一次之所以不开挂,原因下了命令,要求红空军在黎起义之前紧急援助一批武器给法国阶级兄弟,无奈之下红空军也只能勉为其难的上路了。

之所以说勉为其难,原因是黎离红军实在太远了,哪怕是最近的路线也没有多少运输机能飞得到。反正红军当中仅有从美国进的那一百多架c-54也就是红军的里-3型运输机有这个能力。为了这次行动,红空军特别抽调了十架里-3来执行这个任务。

当天夜里九点,经过长途飞行,里-3机群终于抵达了预定地点,而这时就要看毛卫国和他的小伙伴的了,毛卫国对空投的回忆是相当的详细:“当我们远远听到大型运输机的轰鸣声后,我们会立刻打开随身携带的红色信号灯并向天空闪三下,这三下闪动很有讲究,我们要呈直线边跑边闪,一直跑出一百米的距离才能停下,因为只有这样飞行员才能确定你所在的位置是否合适空投。当确认飞行员发现我们之后,按照通常的约定,我们会立刻开打白色信号灯并继续跑,这次跑要呈s型,因为我们要引导飞行员确认空投的大体位置……盟军空投的箱子都有一个统一的编号,比如说这一次要空投20个箱子,那么所有的箱子上都会刷上20的字样,这是提醒我们必须找齐这二十个箱子……我们的动作必须很快,因为德国也会注意到大型运输机的轰鸣声。如果你磨磨蹭蹭的就会被循声而来的德国巡逻队逮住!”

不过在这个晚上的况和毛卫国之前经历过的那些空投有些不一样了,倒不是说程序不一样,而是空投刚刚开始,其中一架运输机就出了状况,哪怕是在地上看不太真切,但毛卫国也敢肯定空中的运输机出故障了,它在空中变成了一个明亮显眼的火球,然后很快这个火球就在空中开始不规则的运动起来了。

“该死,飞机出事了!”

说这番话的时候,毛卫国心里真的不好受,因为他知道这些运输机千里迢迢从苏联飞过来有多不容易和多危险,穿越德国的领空就是九死一生,可以说每一名飞行员都是将脑袋别在裤腰带上玩命。而现在飞机一旦出事,这些来自苏联的好同志就凶多吉少了。

毛卫国一边指挥自己的同志赶紧抢收空投物资,另一边也留神那个火球的动向,在无规则的飞行了几十秒钟之后,那个小小的火球在空中炸,迸发出了耀眼的光芒。

很显然,这架运输机空中炸了,机组成员恐怕是凶多

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